Fraccaro: "Stop al Tunnel del Brennero". Salvini: "Se comincio un buco preferisco finirlo"
Rottura tra M5S e Lega sul Tunnel, ma a frenare il progetto è anche la Baviera
Stop al Tunnel del Brennero, costa troppo. L'annuncio arriva dal ministro per i Rapporti con il Parlamento, il pentastellato trentino Ricardo Fraccaro, a due giorni dalle elezioni provinciali. Un annuncio che ha provocato reazioni politiche all'interno del centrodestra locale. Se a Roma Lega e Movimento Cinque Stelle governano insieme in Trentino il candidato dell'UDC Giacomo Bezzi, alleato della Lega, critica aspramente la posizione di Fraccaro: "Così si blocca lo sviluppo della nostra autonomia e del Paese".
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Bezzi non disdegna di aggiungere una punta di ironia: "Se poi aggiungiamo che il Ministro Toninelli ha affermato che il tunnel era già stato realizzato, denota come il M5S sia lontano dalla nostra Autonomia e dalla conoscenza dei nostri problemi". La polemica attorno alla gaffe del ministro alle Infrastrutture è nota: Toninelli disse in una conferenza stampa che molti trasportatori usano il Tunnel del Brennero per il trasporto su gomma. L'opera in realtà è in fase di realizzazione, e soprattutto si tratta di un tunnel ferroviario.
La posizione di Fraccaro è fondata, a suo dire, su ragioni di tipo economico: "i costi dell'opera sono superiori ai benefici, quindi per il Movimento 5 stelle si deve puntare sulla mobilità sostenibile. Stiamo lavorando, perché i soldi che paghiamo con le nostre tasse per la mobilità non vadano per scavare un tunnel ma per migliorare la mobilità attraverso un investimento sulla rotaia e sul trasporto pubblico gratuito".
Uno stop al Tunnel arriva però anche da Oltralpe. Il governo Bavarese è molto scettico sull'opera, il neopresidente Markus Söder ha dichiarato: "Deutsche Bahn deve prima dimostrare che servono altri due binari tra il confine con l'Austria a Kufstein e lo snodo ferroviario di Rosenheim". Dal canto suo il vicepremier Salvini è chiaro: "Se comincio un buco nella montagna preferisco finirlo".