Una delegazione del Gruppo Ferrovie dello Stato Italiane ha presentato al sindaco di Rovreteo, Francesco Valduga, il progetto di ristrutturazione della stazione di Rovereto e i rendering di cosa sarà realizzato entro l'anno. I lavori prevedono, nell'immediato, la manutenzione straordinaria del fabbricato con la tinteggiatura e il rifacimento del tetto e del sistema raccolta acque, ma l'intervento rientra in un sostanzioso pacchetto di opere che riguarderanno soprattutto il rifacimento del sottopasso, il rinnovo di tutti i servizi interni di ticketing e biglietteria front-office, WiFi, nonché il tanto atteso sbarrieramento grazie alla dotazione di due ascensori di innovata concezione direttamente collegati con il nuovo sottopasso. 

Grande attenzione anche ai sistemi di sicurezza e alla segnaletica con nuovi pannelli per arrivi e partenze. A novembre 2017, secondo la tempistica riferita al sindaco, ci sarà una stazione 'intelligente' e sbarrierata in grado di dialogare, attraverso dispositivi smart, anche con l'utenza portatrice di disabilità. "Rovereto è una delle 3 stazioni scelte su altre 50 in un totale di 620 siti, ad essere destinataria di interventi da concludersi entro l'anno e il progetto che abbiamo preparato è in qualche modo anche una svolta culturale. I lavori per un importo di 2 milioni di euro partiranno già domani", ha annunciato  l'ingegner Pierpaolo Olla, direttore territoriale competente per il Trentino Alto Adige di Rete Ferroviaria Italiana, accompagnato dal proprio staff e da una nutrita delegazione di Centostazioni. 

Olla ha sottolineato che questi lavori sono la naturale prosecuzione delle opere già in atto da tempo (per un importo di altri 3 milioni euro) grazie ai quali è stato possibile innalzare le soglie dei marciapiedi ai fini di facilitare e mettere in sicurezza accesso e discesa dalle vetture ferroviarie da parte dei viaggiatori. Il restyling complessivo e il sottopasso saranno eseguiti con materiali innovativi concepiti su un pacchetto tecnologico di ultima generazione: sono un esempio le pareti di rivestimento del sottopasso che saranno costituite da un fodera tecnologica con illuminazione a led, che conterrà al suo interno tutti i devices informatici audio-video affinché il viaggiatore non perda mai di vista la situazione di arrivi e partenze.Ci saranno biglietterie automatiche al servizio delle imprese ferroviarie operanti sullo scalo.