E' stato inaugurato ieri l'ultimo tratto della variante di Riva del Garda, che va a completare i 4,6 chilometri di strada tra i comuni di Riva ed Arco. Un'opera attesa da più di dieci anni, compresi gli ultimi quattro necessari per i lavori: il primo tratto, compreso tra lo svincolo Monte Oro e la rotatoria del Monte Tombio, era stato aperto nell’agosto 2010. Alla presenza dell’assessore provinciale alle infrastrutture e all’ambiente Mauro Gilmozzi e del sindaco di Riva del Garda Adalberto Mosaner, si è svolta la cerimonia ufficiale dell’apertura al transito dell’ultimo tratto mancante, compreso tra lo svincolo Pasina e lo svincolo Baltera, per uno sviluppo di 1,30 km ed una larghezza di carreggiata di 10,50 metri.

"Si tratta di un'opera molto attesa - ha sottolineato l'assessore Gilmozzi - che consentirà di rendere finalmente percorribile l’intera variante di Riva del Garda, in modo da migliorare la vivibilità all’interno del centro storico di Riva e ridurre i problemi di inquinamento acustico ed atmosferico, deviando il traffico di transito da e per Limone del Garda e da e per la Val di Ledro". L’intervento ha comportato la realizzazione di 3 gallerie artificali con piattaforma stradale della larghezza di 7,50 metri, oltre a due marciapiedi tecnici della larghezza di circa 1 metro e 50 ciascuno, uno svincolo in località Pasina, di diametro esterno di 20 metri con una carreggiata bitumata complessiva di 8 metri, illuminato da un faro e poi muri di sostegno rivestiti in pietra locale, che delimitano le proprietà private, viabilità minori e piste d’accesso alle attività commerciali e 144 metri di barriera antirumore costituita da pannelli in legno di 2 metri e 50.