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Giovedì, 26 Maggio 2022
Sciopero

Trasporto pubblico, il 25 febbraio sciopero di 24 ore per bus e treni

La protesta nazionale per sollecitare il rinnovo del contratto nazionale che manca da quattro anni

In arrivo un nuovo sciopero di 24 ore del trasporto pubblico locale previsto per venerdì 25 febbraio. La protesta, proclamata in tutta Italia da Filt Cgil, Fit Cisl, Uiltrasporti, Faisa Cisal e Ugl, scatta dopo l’ultimo tentativo di bloccare il rinnovo del contratto nazionale degli autoferrotranvieri, scaduto il 31 dicembre 2017.

In Trentino il personale viaggiante (autobus e treni locali) e quello delle biglietterie garantirà il servizio dalle 5.30 alle 8.30 e dalle 16 alle 19. Gli addetti agli impianti fissi, all’officina e gli impiegati sciopereranno invece per l’intero turno.

La trattativa per il rinnovo del contratto nazionale era stata avviata e sospesa prima dell’inizio della pandemia. A giugno del 2021, dopo tre scioperi, si era giunti alla firma di un accordo ponte per il triennio 2018-2020. Da lì sarebbe dovuto ripartire il confronto sull’aspetto economico e salariale.

Trasporto pubblico, i sindacati: "Lavoratori in affanno"

“A fronte di un atteggiamento provocatorio e pregiudiziale delle associazioni datoriali Asstra, Agens e Anav, emerso chiaramente nel corso della trattativa - spiegano i segretari provinciali Franco Pinna (Filt Cgil), Massimo Mazzurana (Fit Cisl), Nicola Petrolli (Uiltrasporti) e Paolo Saltori (Faisa Cisal) - il tavolo negoziale non ha portato a nessuna soluzione condivisa e di fronte alla continua indisponibilità ad affrontare il nodo salariale e normativo, se non limitatamente alla questione ferie, i sindacati in accordo con i lavoratori hanno avviato la mobilitazione sfociata in uno sciopero di quattro ore il 14 gennaio e ora in uno di 24 ore”.

“Parliamo del rinnovo del contratto e del miglioramento delle condizioni lavorative, sia normative sia salariali, di una categoria che da sempre, in qualsiasi condizione, svolge un servizio pubblico essenziale, garantendo il diritto alla mobilità dei cittadini. Un impegno mai venuto meno nemmeno in questi due anni difficilissimi. Anche la difficoltà a reperire personale, sia viaggiante che di officina, è la dimostrazione che questo lavoro non è remunerato adeguatamente", concludono i quattro segretari.

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