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Mobilità sostenibile, la sfida di Ianeselli: "Trento deve ripensare i suoi collegamenti"

Il sindaco all'anteprima della mostra allestita al Muse fa il punto su un tema molto sentito

L'apertura della mostra del Muse "2050: come ci arriviamo? Mobilità sostenibile, più pulita, più veloce, più sicura e per tutti" è anche l'occasione per il sindaco di Trento Franco Ianeselli per fare il punto su un tema molto caro al primo cittadino, e sul quale si sta giocando gran parte del suo mandato.

"Dobbiamo cambiare il paradigma della mobilità non domani, ma oggi, immediatamente" dice il sindaco intervenendo durante la tavola rotonda che ha aperto l'esposizione nel pomeriggio di martedì 21 dicembre. La mostra approfondisce temi di stretta attualità, per il mondo e per la città di Trento, impegnata nella riprogettazione della mobilità sia a livello locale sia su scala più ampia. All'orizzonte c'è il traguardo europeo della neutralità climatica da raggiungere entro il 2050, anno che - vista la portata dell'obiettivo - è meno lontano di quanto sembri.

"Come ci arriveremo al 2050? Sicuramente più leggeri, perché la nostra impronta sul pianeta non può essere rovinosa come quella attuale" ha dichiarato il sindaco. "Questo significa che, per non diventare periferica, per restare ancorata all'Europa e alle aree più dinamiche dell'Italia, Trento deve ripensare sia la mobilità interna che i collegamenti a lunga distanza. Mezzi in sede propria come il NorduS e il tram per il fondovalle, ascensori e trasporti a fune per la collina e per il Bondone, ciclabili e bike sharing dovranno far diventare l'auto inessenziale e obsoleta per spostarsi in città. E per muoversi in Europa ci sarà il treno: veloce, diretto, pulito e dunque in grado di vincere la concorrenza degli aerei nonché quella dei tir per il trasporto delle merci. Per arrivare pronti all'appuntamento, dobbiamo ripensare il paradigma della mobilità non domani, ma oggi, immediatamente. Essere capaci di futuro è il compito, difficile e ineludibile, a cui tutti dobbiamo applicarci".

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