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Martedì, 17 Maggio 2022
Attualità Vallarsa

Strada San Nicolò, lavori per sistemare il collegamento: la Provincia sostiene il progetto con 1,2 milioni

Assicurata la partecipazione ai costi all’opera di cui è titolare il Comune di Rovereto. Atteso il progetto, Pat pronta a valutarlo

La Provincia autonoma di Trento sosterrà il progetto per la messa in sicurezza e riapertura della strada San Nicolò. La notizia è arrivata lunedì 14 febbraio dall'ufficio stampa della Pat. E' infatti atteso negli uffici della Provinicia il progetto preliminare predisposto dall’amministrazione comunale competente per l’intervento di messa in sicurezza della strada e riapertura della strada comunale di collegamento tra la provinciale 46 della Vallarsa e gli abitati di Fontanelle e San Nicolò, nei pressi dei laghetti del Leno.

Dopo che sarà arrivato, garantisce la Giunta, si procederà all’istruttoria tecnica e amministrativa necessaria per l’ammissione a finanziamento dell’opera. E' questa una conferma a quanto già comunicato in passato in merito alla possibilità di partecipazione dei costi da parte della Provincia per un importo di circa 1,2 milioni, le rimanenti risorse saranno in capo alla Comunità di valle e alla stessa amministrazione comunale.

La Giunta provinciale ha anche sottolineato la collaborazione tra l’Amministrazione provinciale e gli enti locali, in questo caso con la municipalità della Città della Quercia, per un intervento che possa assicurare la messa in sicurezza della viabilità sul territorio e la riapertura della strada che interessa un ambito intercomunale.

L’opera funzionale al ripristino del collegamento interrotto per frana era stata al centro, lo scorso mese di ottobre, dell’incontro nella sede di piazza Dante alla presenza dei rappresentanti dei Comuni coinvolti, oltre a Rovereto anche Terragnolo e Trambileno.

Il Comune titolare del progetto di sistemazione della strada in corrispondenza della frana sta infatti sviluppando un progetto preliminare con approfondite analisi cinematiche legate alla caduta dei massi e di natura geologica per valutare quale soluzione tecnica, tra galleria artificiale e ponte possa garantire la migliore sicurezza dei transiti veicolari.

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