Ferrovia Valsugana, domenica iniziano i lavori. Perché per la Filt saranno: "difficilmente risolutivi"

Partiranno domenica i lavori di manutenzione sulla rete ferrovia della Valsugana. Gli interventi messi in atto da Rfi sono stati sollecitati dalla Provincia per risolvere il problema dell’eccessiva usura dei bordini delle ruote dei treni. "C’è il dubbio -  scrivono i sindacati -, più che concreto, però che il problema non verrà risolto".

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"In realtà quelli che verranno realizzati da Rfi sono normali lavori di manutenzione sulla linea, già programmati per luglio 2023 e che vengono anticipati di alcuni mesi - chiariscono Franco Pinna, segretario provinciale della Filt e Alberto Sicari che segue il comparto -. La cosa paradossale e che conferma i nostri dubbi è che tutti gli interventi si svolgeranno sulla tratta Grigno - Strigno. Il problema dell’usura dei bordini invece riguarda in modo particolare la tratta Roncegno - Levico. Non è escluso dunque che a breve ci ritroveremo nella stessa situazione di oggi, con disagi per i cittadini e per i lavoratori".

Nella contesa c'è Rfi che continuerebbe a ribadire che i binari rispettano tutte le norme sulla sicurezza, lanciando di fatto la palla a Trentino Trasporti e Trenitalia. Il problema potrebbe però essere la tipologia di treni non adatta al percorso con dislivelli e curve.

Secondo Filt un’ulteriore ipotesi è quella relativa alla qualità del ferro con il quale sono costruite le ruote. "Potrebbe essere più tenero e dunque si consuma più rapidamente. Stiamo assistendo ad un rimpallo di responsabilità. Avremmo voluto ragionare di questi problemi con l’assessore Gottardi e i tecnici di Trentino Trasporti ma le nostre richieste di incontro sono cadute nel vuoto. Attendiamo riscontro da settembre. Se le cose andranno come temiamo ci sarà ancora da discutere", concludono i due sindacalisti.