Trento: la ZTL si allarga, in arrivo varchi automatizzati e limite massimo ai permessi
Meno auto in città con l'anno nuovo: la ZTL di Trento si espande e sarà chiusa con varchi automatizzati, per scoraggiare ancor più eventuali trasgressori. Secondo il Comune il livello di traffico in centro, tra permessi permanenti e temporanei, rimane elevato ed il nuovo sistema automatico servirà quantomeno ad eliminare gli accessi non autorizzati. L'intera ordinanza che regola la ZTL, istituita a Trento nel 1994, è stata riscritta, anche per "agevolare la gestione dell'articolato ventaglio di autorizzazioni e al contempo perseguire gli obiettivi di incremento della sicurezza stradale, la riduzione della congestione veicolare e dell'inquinamento acustico e atmosferico, nonché il miglioramento della qualità di vita in generale" si legge in una nota.
Con il 2015 faranno parte della ZTL via del Torrione, finora zona di parcheggi blu accessibile da via Travai, piazza della Mostra, dove tralaltro è previsto anche il sottopasso pedonale che porterà al Castello del Buonconsiglio, così come piazza Santa Maria Maggiore e le attigue via San Giovanni, piazza 2 settembre e via Roma, dove verrà anche rifatta la pavimentazione. Niente più auto nemmeno nel cosiddetto "uncino", costituito da via Galilei, via Roggia Grande e via Calepina, comodo punto di "avvicinamento" al centro, troppo spesso però intasato di auto in cerca di parcheggio. Sarà inoltre istituito un numero massimo di permessi per l'ingresso nella ZTL. Novità anche per il trasporto di merci: potranno entrare in centro storico veicoli lunghi al massimo 8 metri e solamente nelle fasce orarie 710 e 14-16.
