Cronaca Borgo Valsugana

Valsugana: traffico a livelli di guardia, si punta sulla ferrovia

"Dobbiamo scoraggiare l'aumento del traffico privato su gomma, che si scarica sulla tangenziale di Trento dove sfioriamo già oggi i 48mila veicoli al giorno". Allo studio anche limiti di velocità più restrittivi

Redazione 12 dicembre 2012 12:23

"Dobbiamo scoraggiare l'aumento del traffico privato su gomma, che si scarica sulla tangenziale di Trento dove sfioriamo già oggi i 48mila veicoli al giorno". Lo ha detto l'assessore provinciale ai trasporti Alberto Pacher durante un incontro con i sindaci della Valsugana a Borgo. L'obiettivo, ha spiegato Pacher, è "scoraggiare il traffico su gomma sulla statale 47 della Valsugana, che ha già raggiunto soglie di guardia e potenziare invece il trasporto su rotaia". Già dal prossimo anno la Provincia prenderà in gestione la tratta della Valsugana con i primi 4 convogli della Trentino trasporti, per arrivare nel 2014 a gestire la totalità del trasporto regionale.

"Fra gli interventi possibili, oltre ad alcune opere mirate per risolvere problemi molto specifici, come rotatorie e allargamenti dove realmente servono, - ha detto Pacher - possiamo pensare di ridurre da 4 a 2 corsie l'attraversamento dei centri abitati. E' evidente che questo comporterebbe un abbassamento delle velocità medie di percorrenza, cosa indicata anche per contenere le emissioni di gas serra".

"In valle dell'Adige - ha aggiunto il vice presidente della Provincia - sono allo studio misure per l'abbassamento della velocità massima da 130 a 110 negli attraversamenti di Trento e Bolzano. La fascia ottimale per l'ottimizzazione dei consumi va dai 90 ai 110. Se siamo tutti d'accordo, possiamo adottare queste strategie di 'difesa' anche in Valsugana".

Nel corso dell'incontro è stato fatto anche un quadro sullo stato delle spese per infrastrutture, che hanno subìto una contrazione importante: in Trentino si è passati da una spesa di 200 milioni di euro all'anno in viabilità ad una di 40 milioni.