Trivella a Marco di Rovereto, la Provincia era all'oscuro di tutto
L'assessore Gilmozzi precisa: la prima comunicazione di RFI parlava di lavori per la realizzazione di barriere fonoassorbenti. Lunedì la precisazione di Italferr: "I carotaggi sono funzionali alla progettazione preliminare della tratta ferroviaria "Circonvallazione Trento-Rovereto"
Dopo le polemiche e il presidio Notav a Marco di Rovereto dello scorso fine settimana, la Provincia ha diffuso una nota in cui sostanzialmente ammette di non essere stata informata dei i carotaggi tramite una trivella, effettuati nell'area dei Lavini di Marco di Rovereto. L' assessore alle infrastrutture Mauro Gilmozzi rende noto che tali lavorazioni sono state inizialmente comunicate agli uffici della Provincia da parte di RFI come lavorazioni riferite a sondaggi geognostici finalizzati alla predisposizione di barriere fonoassorbenti. Agli stessi uffici, per altro, è successivamente giunta, lo scorso 20 ottobre 2014, una nota di Italferr con la quale viene specificato e chiarito che tali sondaggi sono funzionali alla progettazione preliminare della tratta ferroviaria "Circonvallazione Trento-Rovereto".
